নিজস্ব প্রতিনিধি , উত্তর ২৪ পরগণা - ঘর মাত্র ২৪ ফুট লম্বা। অথচ সেই ঘরের মধ্যেই ছড়িয়ে রয়েছে প্রায় ৪৫ কিলোমিটার রেলপথ! সবুজ কার্পেটের ওপর বিছানো রেললাইন, রয়েছে লেভেল ক্রসিং, ব্রিজ, টানেল, সিগন্যাল পোস্ট এমনকী রেলের বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থাও। নিউ ব্যারাকপুরের অনুপ বিশ্বাসের তৈরি এই নিখুঁত স্কেল মডেল এখন নজর কাড়ছে। তবে শুধু প্রদর্শনের জন্য নয়, রেলের কর্মীদের প্রশিক্ষণের কাজেও ব্যবহার করা হবে এই মডেল।

ছোটবেলায় শখের বসেই মডেল তৈরি শুরু করেছিলেন অনুপ বিশ্বাস। পাড়ার ঝুলনে মডেল বানিয়ে প্রথমবার সকলকে চমকে দিয়েছিলেন। সময়ের সঙ্গে সেই শখই পরিণত হয় পেশাগত দক্ষতায়। পরে বিড়লা অ্যাকাডেমি অফ ফাইন আর্টসে পড়াশোনা করেন তিনি। এরপর বিভিন্ন সংস্থা ও প্রতিষ্ঠানের জন্য স্কেল মডেল তৈরি করতে শুরু করেন। আইআইটি খড়্গপুর, এনটিপিসি-সহ একাধিক প্রতিষ্ঠানের জন্যও মডেল তৈরি করেছেন অনুপ।

মডেল তৈরির দীর্ঘ অভিজ্ঞতার পাশাপাশি রেলের প্রযুক্তিগত বিষয় নিয়েও আগ্রহ ছিল তার। রেল কীভাবে চলে, বিদ্যুৎ কোথা থেকে আসে, কীভাবে সেই বিদ্যুৎ ট্রেনের কাছে পৌঁছয়- এসব নিয়ে নিজেই পড়াশোনা শুরু করেন। ছাত্রছাত্রীদেরও মডেলের মাধ্যমে রেলের বিভিন্ন বিষয় বোঝাতেন তিনি। সেখান থেকেই গোটা রেল ব্যবস্থাকে একটি স্কেল মডেলের মাধ্যমে তুলে ধরার ভাবনা আসে।

ভাবনা এবার বাস্তব। নিউ ব্যারাকপুরের অনুপের ঘরেই তৈরি হয়েছে ২৪ ফুট লম্বা এবং ৪ ফুট চওড়া বিশাল এই রেল মডেল। অনুপের দাবি, আসল রেলপথের প্রায় ৪৫ কিলোমিটার অংশকে ছোট করে তুলে ধরা হয়েছে এই মডেলে। প্রায় আড়াই মাস ধরে চলেছে কাজ। অনুপের সঙ্গে ছিলেন আরও ৭-৮ জন।

দূর থেকে দেখলে বোঝার উপায় নেই যে এটি আসল রেললাইন নয়। মডেলের মধ্যে রয়েছে রেল ট্র্যাক, পাথর, ব্রিজ, ওভারব্রিজ, টানেল, লেভেল ক্রসিং সহ সিগন্যাল পোস্ট। রয়েছে রেলের বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থার বিভিন্ন অংশও। অর্থাৎ, একটি ঘরের মধ্যেই যেন তৈরি হয়েছে আস্ত রেল ব্যবস্থার ক্ষুদ্র সংস্করণ।

তবে এই মডেলের উদ্দেশ্য শুধুমাত্র চোখে দেখানো নয়। এর মূল লক্ষ্য প্রশিক্ষণ। অনুপের সহযোগী সিদ্ধার্থশঙ্কর সিনহা জানান, এই মডেলের মাধ্যমে ট্র্যাকশন ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম বা টিআরডি বোঝানো হবে। রেলের কর্মীরা এক জায়গায় দাঁড়িয়েই বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থা, ট্র্যাক সহ ট্রেন চলাচলের সঙ্গে যুক্ত বিভিন্ন বিষয় হাতে-কলমে বুঝতে পারবেন।

আগে এই ধরনের বিষয় বাস্তবে বুঝতে গেলে অনেকটা রেললাইন ধরে ঘুরে দেখতে হত। কখনও ১৪-১৫ কিলোমিটার পথও পাড়ি দিতে হত। এবার সেই বোঝাপড়ার অনেকটাই একটি ঘরের মধ্যেই সম্ভব হবে।

মডেলের বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থাতেও রাখা হয়েছে একাধিক গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। রেলের সাবস্টেশন থেকে কীভাবে বিদ্যুৎ আসে, কীভাবে তা ট্র্যাকের দিকে যায়, কোথাও সমস্যা হলে কীভাবে সুইচিং করা হয়- সবটাই বোঝানো যাবে। কেন্দ্রীয়ভাবে কীভাবে পুরো ব্যবস্থা নিয়ন্ত্রণ করা হয়, সেই ব্যবস্থাও রাখা হয়েছে মডেলে। এমনকী, ৩৩ হাজার ভোল্টের বিদ্যুৎ কীভাবে পরবর্তী ব্যবস্থার মাধ্যমে ১১ হাজার ভোল্টে আসে, সেটিও বোঝানো হবে।

এই মডেল তৈরির ক্ষেত্রে শিল্পকর্মের পাশাপাশি প্রয়োজন হয়েছে ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের জ্ঞানও। অনুপের দাবি, সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ ছিল প্রতিটি জিনিসকে সঠিক অনুপাতে ছোট করা। বাস্তবে কোনও কাঠামো দশ ফুট লম্বা হলে সেটিকে স্কেল অনুযায়ী এক ইঞ্চিতে নামিয়ে আনা- এই নিখুঁত হিসেবই স্কেল মডেল তৈরির অন্যতম কঠিন দিক।

রেলের এই মডেল তৈরিতে খরচ হয়েছে আনুমানিক ২ থেকে আড়াই লক্ষ টাকা। কাজ শেষ হওয়ার পর এটি নিয়ে যাওয়া হবে কাঁচরাপাড়া রেলওয়ে ওয়ার্কশপের ট্রেনিং সেন্টারে। সেখানে প্রশিক্ষণরত রেলকর্মীরা এই মডেলের সাহায্যে রেলের বিভিন্ন প্রযুক্তিগত বিষয় আরও সহজে বুঝতে পারবেন।

ছোটবেলার ঝুলনের মডেল থেকে আজ ২৪ ফুটের ঘরে ৪৫ কিলোমিটার রেলপথ- অনুপ বিশ্বাসের মডেল তৈরির যাত্রা যেন শখ থেকে দক্ষতা, আর দক্ষতা থেকে প্রশিক্ষণের এক অভিনব গল্প। তবে এখানেই থামতে চান না তিনি। প্রায় ৭০-৮০ জন ছাত্রছাত্রীকে ড্রইং শেখান অনুপ। ভবিষ্যতে নিজের মতো আরও মডেল মেকার তৈরি করাই তার লক্ষ্য।