নিজস্ব প্রতিনিধি , দিল্লি - ভারতীয় বেসামরিক বিমান চলাচল খাতে গত কয়েক বছরে নজিরবিহীন উত্থান দেখা গেছে। মহামারির ধাক্কা কাটিয়ে দেশ যখন আবার ভ্রমণে ফিরেছে, তখন সবচেয়ে দ্রুত পরিবর্তন হয়েছে এভিয়েশন সেক্টরে। নতুন বিনিয়োগ, বহর বাড়ানো, রুট সম্প্রসারণ এবং পরিষেবার মান উন্নয়ন—সব মিলিয়ে বাজারে প্রতিযোগিতা এখন আগের যেকোনো সময়ের চেয়ে বেশি। এই প্রতিযোগিতার কেন্দ্রে রয়েছে পাঁচটি প্রধান এয়ারলাইন, যাদের উপর ভর করেই ভারত বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম অভ্যন্তরীণ বিমানবাজারে পরিণত হয়েছে।

IndiGo - দেশের আকাশে শীর্ষস্থানে রয়েছে IndiGo। নিয়মিত সময়নিষ্ঠতা, কম খরচে যাত্রীসেবা এবং সবচেয়ে বড় রুট নেটওয়ার্ক—এই তিন শক্তির ওপর দাঁড়িয়ে আজ IndiGo বাজারে প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ অংশীদারিত্ব ধরে রেখেছে। প্রতিদিন প্রায় হাজারো ফ্লাইট পরিচালনা করে সংস্থাটি। গবেষণা বলছে, বিমানবন্দরে টার্নঅ্যারাউন্ড টাইম কমিয়ে আনা এবং অভিন্ন বিমানবহর (A320 সিরিজ) ব্যবহারের ফলে খরচ নিয়ন্ত্রণে রাখতে IndiGo অনেকটাই এগিয়ে। বিশ্লেষকদের মতে, কম বাজেটের যাত্রীদের কাছে IndiGo-র বিকল্প এখনো তৈরি হয়নি।

Air India - বেসরকারিকরণের পর থেকেই Air India-র সামনে ছিল বিশাল সংস্কারের প্রয়োজন। গত দুই বছরে সংস্থাটি বহর নবীকরণ, সময়নিষ্ঠতা বাড়ানো এবং গ্রাহকসেবায় নতুন বিনিয়োগে মনোযোগ দিয়েছে। ২০২৪ সালে Vistara-র সঙ্গে একত্রীকরণ সম্পন্ন হওয়ায় Air India এখন আরও বৃহৎ বহর এবং আন্তর্জাতিক রুটের দিক থেকে শক্তিশালী অবস্থানে। দীর্ঘ রুটে প্রিমিয়াম সার্ভিস এবং নতুন প্রজন্মের বিমান যুক্ত হওয়ায় Air India আবারও আন্তর্জাতিক যাত্রীদের আস্থায় ফিরতে চাইছে। শিল্প বিশেষজ্ঞদের মতে, এগুলো সফল হলে ভবিষ্যতে Air India-ই হতে পারে ভারতের সবচেয়ে ভারসাম্যপূর্ণ full-service ক্যারিয়ার।

Vistara - যদিও ব্র্যান্ড হিসেবে Vistara এখন Air India-র অন্তর্ভুক্ত, তবু তাদের আলাদা পরিষেবা মান ভারতীয় এভিয়েশনে নতুন ধারা তৈরি করেছে। প্রতিষ্ঠার পর থেকেই Vistara ‘বুটিক ফ্লাইং এক্সপিরিয়েন্স’-কে সামনে রেখে ব্যবসা তৈরি করে। সুসংগঠিত কেবিন সার্ভিস, উন্নত খাবার এবং ক্রুদের পেশাদার ব্যবহারের কারণে সংস্থাটি দ্রুত প্রিমিয়াম যাত্রীদের পছন্দের তালিকায় উঠে আসে। Air India-এর সঙ্গে সম্পূর্ণ একীকরণের পর এই মান বজায় রাখা এবং আরও বড় পরিসরে প্রয়োগ করাই এখন তাদের প্রধান লক্ষ্য।

SpiceJet - SpiceJet একসময় বাজেট এয়ারলাইনের বাজারে শক্ত অবস্থান তৈরি করেছিল। যদিও সাম্প্রতিক বছরগুলোতে আর্থিক অনিশ্চয়তার চাপ মুখোমুখি হতে হয়েছে, তবু সংস্থাটি এখনও গুরুত্বপূর্ণ অভ্যন্তরীণ রুটগুলোতে যাত্রী পরিবহন করছে। কম দামে যাত্রী পরিবহন এবং ছোট শহরগুলোকে যুক্ত করার দিকেই তাদের বেশি জোর। এভিয়েশন বিশেষজ্ঞদের মতে, আর্থিক পুনর্গঠন কার্যকর হলে SpiceJet আবারও বাজেট সেক্টরে প্রতিযোগিতা বাড়াতে পারে।

Akasa Air - ২০২২ সালে যাত্রা শুরু করা Akasa Air খুব অল্প সময়েই ভারতের লো-কোস্ট বাজারে নিজের অবস্থান তৈরি করতে সক্ষম হয়েছে। আধুনিক বিমান, প্রশস্ত কেবিন এবং সুশৃঙ্খল সেবা—এই তিনটি কারণে সংস্থাটি তরুণ যাত্রীদের মধ্যে জনপ্রিয় হচ্ছে। নতুন রুট চালু, কর্মী নিয়োগ বৃদ্ধি এবং বহর বিস্তারের উদ্যোগ ইঙ্গিত দেয় যে Akasa ভবিষ্যতে বড় প্রতিযোগী হিসেবে দাঁড়াতে পারে। বাজার বিশ্লেষকদের ধারণা, লো-কোস্ট সেগমেন্টে Akasa হতে পারে IndiGo-র পর সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ।